Hasil Studi Menyebutkan Mobil PHEV Empat Kali Lebih Boros Bensin dari Klaim Pabrikan

Lebih ironis lagi, temuan menunjukkan bahwa mesin bensin sering menyala lebih sering dari yang diharapkan, bahkan ketika baterai masih tersisa.

• Mesin bisa aktif saat pengendara menginginkan
• Mesin bisa aktif saat pengendara menginginkan
• Mesin bisa aktif saat pengendara menginginkan

Mesin bisa aktif saat pengendara menginginkan akselerasi lebih, menggunakan pemanas di pagi hari, atau ketika baterai melemah, membuat banyak perjalanan yang seharusnya didukung listrik justru tetap mengandalkan bahan bakar.

1. Mesin bisa aktif saat pengendara menginginkan akselerasi lebih
2. Mesin bisa aktif saat pengendara menginginkan akselerasi lebih
3. Mesin bisa aktif saat pengendara menginginkan akselerasi lebih
4. Mesin bisa aktif saat pengendara menginginkan akselerasi lebih

Mesin bisa aktif saat pengendara menginginkan akselerasi lebih, menggunakan pemanas di pagi hari, atau ketika baterai melemah, membuat banyak perjalanan yang seharusnya didukung listrik justru tetap mengandalkan bahan bakar.

Mesin bisa aktif saat pengendara menginginkan akselerasi lebih, menggunakan pemanas di pagi hari, atau ketika baterai melemah, membuat banyak perjalanan yang seharusnya didukung listrik justru tetap mengandalkan bahan bakar.

Mesin bisa aktif saat pengendara menginginkan akselerasi lebih, menggunakan pemanas di pagi hari, atau ketika baterai melemah, membuat banyak perjalanan yang seharusnya didukung listrik justru tetap mengandalkan bahan bakar.